情感口述

一箭多星!中国民营航天实现史上三个首次

作者:本站 | 分类:情感说说| 浏览:171

一箭多星!中国民营航天实现史上三个首次

不同于以往,这枚火箭并非来自航天领域的国家队,而是由航天民企发射。 据媒体报道,该企业创造了中国民营航天历史上的三个首次:中国民营商业航天运载火箭首次成功发射并高精度入轨;中国民营商业航天首次一箭多星发射入轨;中国民营商业航天首次实现太空广告并视频回传。 双曲线一号运载火箭首飞成功图片来源:新华社(汪江波摄)这次入轨发射具有重要意义,证明我国民营商业航天运载火箭真正具备了运送载荷到太空的能力。 民营航天领军企业美国太空探索技术公司(SpaceX)创始人埃隆·马斯克还点赞称酷。

在商业运载火箭这片新兴领域上,多家企业竞相追逐。

2014年,中国第一家民营航天公司翎客航天就在深圳注册成立,此后蓝箭航天、零壹空间、深蓝航天、星途探索等诸多航天民企陆续成立,成为民营航天领域的新势力,争先抢占行业高地。 接连遭遇发射失败,中国不适合搞民营航天?航天领域投入周期长、风险高、难度高,尤其是商业航天,一旦发射失败势必遭受重大损失、影响市场信心。

与国际先进水平相比,中国民营航天起步晚,发展也经历了一波三折。 2018年10月27日,蓝箭航天发射的运载火箭朱雀一号,飞行过程中,火箭一二级工作正常,整流罩分离正常,最后三级出现异常,致使发射失败。

2019年3月27日,民营火箭公司零壹空间发射的OS-M首型运载火箭暨重庆·两江之星号,在发射后几十秒后出现异常,在高空爆炸,发射任务失败。

接连两次的失败,让中国民营航天公司遭遇重挫,甚至一度遭到质疑。 其实火箭发射失败的案例并不罕见。 SpaceX在发展初期也经历难以想象的困难。 在2008年之前,原本为数不多的几次火箭发射,无一例外的全部宣告失败。 SpaceX猎鹰一号火箭在首次成功之前经历了三次失败发射。

除了要面对火箭成功发射的压力,中国民营航天还要解决如何通过航天商业活动盈利的问题。 从整体看来,中国民营航天仍处于初创期,其商业盈利模式尚未经历实践的检验,大部分企业的实际盈利能力也较为有限。 据报道,此次发射首次播放太空广告并视频回传,充分发挥了商业化运营的开放灵活性,也是盈利模式的探索尝试。

图片来源:新华社政策扶持、资本青睐,民营航天成新宠儿值得注意的是,截至2018年底,国内已注册的商业航天公司已达百余家。 2018年中国商业航天领域融资额已接近36亿人民币,较上年增长67%。 2016年,国务院新闻办公室发表《2016中国的航天》白皮书,鼓励民营资本和社会力量参与航天科研生产、空间基础设施建设、空间信息产品服务、卫星运营等活动,发展商业航天。 图片来源:新华社在业内人士看来,中国民营航天公司目前还处于发展初期,融资问题是生存和发展的首要问题,而此次成功发射无疑为民营航天企业融资增加了砝码。

民营航天绝不只是民营那点事儿在北京亦庄经济技术开发区内,聚集了十多家民营航天企业,形成了我国民营航天产业的最强阵容。

这里承载了民营航天企业的飞天梦,也助力我国航天强国的建设。 根据目前各国公布的星座组网计划,未来需要发射的小卫星数量超过万颗,而当前全球每年航天发射次数仅为100次左右,远远不能满足搭载需求。

我国民营航天仍有巨大参与空间,而瓜分这块大蛋糕的必备工具就是拥有低成本的商业运载火箭。

如今,美国民营航天技术全球领先。

今年4月11日,SpaceX重型猎鹰运载火箭完成首次商业发射,并实现完美回收;5月9日,亚马逊创始人、世界首富杰夫·贝索斯公布蓝月亮月球着陆器,其创立的航天公司蓝色起源航天公司开启探月征程。 未来太空竞争必将更加激烈,而民营航天规模越大、技术越先进,在太空的地位也就越牢固。

迈向航天强国的中国需要一支强大的民营航天力量,民营航天绝不只是民营那点事儿。

预计至2020年末,航天民企将继续完成双曲线一号遥二至遥六运载火箭发射任务,形成小型固体运载火箭的规模发射,并开启向大规模商业发射的征程。

(资料来源:新华社、科技日报、中国新闻网)。

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